மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் நீர் பாதுகாப்பு, இரசாயனத் தொழில் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் இயக்க புள்ளியின் தேர்வு மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு பகுப்பாய்வு பெருகிய முறையில் மதிப்பிடப்படுகிறது. வேலை செய்யும் புள்ளி என்று அழைக்கப்படுவது, ஒரு குறிப்பிட்ட உடனடி உண்மையான நீர் வெளியீடு, தலை, தண்டு சக்தி, செயல்திறன் மற்றும் உறிஞ்சும் வெற்றிட உயரம் போன்றவற்றில் பம்ப் சாதனத்தைக் குறிக்கிறது, இது பம்பின் வேலை திறனைக் குறிக்கிறது. வழக்கமாக, மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் ஓட்டம், அழுத்தம் தலை குழாய் அமைப்புடன் ஒத்துப்போகாமல் இருக்கலாம், அல்லது உற்பத்திப் பணியின் காரணமாக, செயல்முறை தேவைகள் மாறுகின்றன, பம்பின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்த வேண்டிய அவசியம், அதன் சாராம்சம் மையவிலக்கு பம்ப் வேலை புள்ளியை மாற்றுவதாகும். மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் தேர்வின் பொறியியல் வடிவமைப்பு நிலை சரியானது தவிர, மையவிலக்கு பம்ப் இயக்க புள்ளியின் உண்மையான பயன்பாடு பயனரின் ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் செலவை நேரடியாக பாதிக்கும். எனவே, மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் இயக்க புள்ளியை எவ்வாறு நியாயமான முறையில் மாற்றுவது என்பது மிகவும் முக்கியமானது. மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் வேலைப் புள்ளியானது பம்ப் மற்றும் பைப்லைன் அமைப்பின் ஆற்றல் வழங்கல் மற்றும் தேவை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இரண்டு சூழ்நிலைகளில் ஒன்று மாறும் வரை, வேலை செய்யும் புள்ளி மாறும். இயக்கப் புள்ளியின் மாற்றம் இரண்டு அம்சங்களால் ஏற்படுகிறது: முதலாவதாக, வால்வு த்ரோட்லிங் போன்ற குழாய் அமைப்பின் சிறப்பியல்பு வளைவின் மாற்றம்; இரண்டாவதாக, அதிர்வெண் மாற்றும் வேகம், வெட்டுதல் தூண்டுதல், நீர் பம்ப் தொடர் அல்லது இணை போன்ற நீர் பம்பின் பண்புகள் வளைவு மாறுகின்றன.

பின்வரும் முறைகள் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு ஒப்பிடப்படுகின்றன:
வால்வு மூடல்: மையவிலக்கு பம்ப் ஓட்டத்தை மாற்றுவதற்கான எளிய வழி, பம்ப் அவுட்லெட் வால்வு திறப்பை சரிசெய்வதாகும், மேலும் பம்ப் வேகம் மாறாமல் இருக்கும் (பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட வேகம்), அதன் சாராம்சம் பம்ப் வேலை செய்யும் வளைவை மாற்றுவதற்கு குழாய் பண்புகள் வளைவின் நிலையை மாற்றுவதாகும். புள்ளி. வால்வு அணைக்கப்படும் போது, ​​குழாயின் உள்ளூர் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது மற்றும் பம்பின் வேலை புள்ளி இடதுபுறமாக நகர்கிறது, இதனால் தொடர்புடைய ஓட்டம் குறைகிறது. வால்வு முழுவதுமாக மூடப்பட்டால், அது எல்லையற்ற எதிர்ப்பு மற்றும் பூஜ்ஜிய ஓட்டத்திற்கு சமம். இந்த நேரத்தில், பைப்லைன் சிறப்பியல்பு வளைவு செங்குத்து ஒருங்கிணைப்புடன் ஒத்துப்போகிறது. ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த வால்வு மூடப்படும் போது, ​​பம்பின் நீர் வழங்கல் திறன் மாறாமல் இருக்கும், லிப்ட் பண்புகள் மாறாமல் இருக்கும், மேலும் வால்வு திறப்பின் மாற்றத்துடன் குழாய் எதிர்ப்பு பண்புகள் மாறும். இந்த முறை செயல்பட எளிதானது, தொடர்ச்சியான ஓட்டம், ஒரு குறிப்பிட்ட அதிகபட்ச ஓட்டத்திற்கும் பூஜ்ஜியத்திற்கும் இடையில் விருப்பப்படி சரிசெய்யப்படலாம், மேலும் கூடுதல் முதலீடு இல்லை, இது பரந்த அளவிலான நிகழ்வுகளுக்கு பொருந்தும். ஆனால் த்ரோட்லிங் ஒழுங்குமுறை என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு விநியோகத்தை பராமரிக்க மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் அதிகப்படியான ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதாகும், மேலும் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் செயல்திறன் குறையும், இது பொருளாதார ரீதியாக நியாயமானதல்ல.

மாறக்கூடிய அதிர்வெண் வேக ஒழுங்குமுறை மற்றும் உயர் செயல்திறன் மண்டலத்திலிருந்து வேலை செய்யும் புள்ளியின் விலகல் ஆகியவை பம்ப் வேக ஒழுங்குமுறைக்கான அடிப்படை நிபந்தனைகளாகும். பம்ப் வேகம் மாறும்போது, ​​வால்வு திறப்பு அப்படியே இருக்கும் (பொதுவாக அதிகபட்ச திறப்பு), குழாய் அமைப்பின் பண்புகள் அப்படியே இருக்கும், மேலும் நீர் வழங்கல் திறன் மற்றும் லிஃப்ட் பண்புகள் அதற்கேற்ப மாறுகின்றன.
மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டத்தை விட தேவையான ஓட்டம் குறைவாக இருந்தால், மாறி அதிர்வெண் வேக ஒழுங்குமுறையின் தலையானது வால்வு த்ரோட்டிங்கை விட சிறியதாக இருக்கும், எனவே நீர் வழங்கல் சக்தியின் மாறி அதிர்வெண் வேக ஒழுங்குமுறையின் தேவை வால்வு த்ரோட்டிங்கை விட சிறியது. வெளிப்படையாக, வால்வு த்ரோட்டிங்குடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதிர்வெண் மாற்ற வேக சேமிப்பு விளைவு மிகவும் முக்கியமானது, மையவிலக்கு பம்ப் வேலை திறன் அதிகமாக உள்ளது. கூடுதலாக, மாறி அதிர்வெண் வேக ஒழுங்குமுறையைப் பயன்படுத்துவது, மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயில் குழிவுறுதல் உருவாகும் அபாயத்தைக் குறைப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், முன்னமைக்கப்பட்ட தொடக்க/நிறுத்தச் செயல்முறையை நீட்டிக்க, ac/dec நேரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படலாம், இதனால் டைனமிக் முறுக்கு விசையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. இவ்வாறு நீக்கப்பட்டது பெரிதும் மாறுபடும் மற்றும் அழிவுகரமான நீர் சுத்தியல் விளைவு, பம்ப் மற்றும் குழாய் அமைப்பின் ஆயுட்காலத்தை பெரிதும் நீட்டிக்கிறது.

உண்மையில், அதிர்வெண் மாற்றும் வேக ஒழுங்குமுறையும் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது, பெரிய முதலீடு தவிர, அதிக பராமரிப்புச் செலவுகள், பம்ப் வேகம் அதிகமாக இருக்கும் போது செயல்திறன் சரிவை ஏற்படுத்தும், பம்ப் விகிதாசார சட்டத்தின் எல்லைக்கு அப்பால், வரம்பற்ற வேகம் சாத்தியமற்றது.

கட்டிங் தூண்டி: வேகம் உறுதியாக இருக்கும் போது, ​​பம்ப் அழுத்தம் தலை, ஓட்டம் மற்றும் தூண்டி விட்டம். அதே வகை பம்ப், பம்ப் வளைவின் பண்புகளை மாற்ற வெட்டும் முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.

வெட்டுச் சட்டம் அதிக எண்ணிக்கையிலான புலனுணர்வு சோதனைத் தரவை அடிப்படையாகக் கொண்டது, தூண்டுதலின் வெட்டு அளவு ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டால் (வெட்டு வரம்பு பம்பின் குறிப்பிட்ட புரட்சியுடன் தொடர்புடையது), பின்னர் தொடர்புடைய செயல்திறன் வெட்டுவதற்கு முன்னும் பின்னும் பம்ப் மாறாமல் இருக்கலாம். கட்டிங் இம்பெல்லர் என்பது நீர் பம்பின் செயல்திறனை மாற்றுவதற்கான எளிய மற்றும் எளிதான வழியாகும், அதாவது, குறைக்கும் விட்டம் சரிசெய்தல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு நீர் பம்பின் வரையறுக்கப்பட்ட வகை மற்றும் விவரக்குறிப்பு மற்றும் நீர் விநியோகத்தின் பன்முகத்தன்மைக்கு இடையிலான முரண்பாட்டை தீர்க்கிறது. பொருள் தேவைகள், மற்றும் நீர் பம்ப் பயன்பாட்டின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்துகிறது. நிச்சயமாக, வெட்டு தூண்டுதல் ஒரு மீளமுடியாத செயல்முறையாகும்; பொருளாதார பகுத்தறிவை செயல்படுத்துவதற்கு முன் பயனர் துல்லியமாக கணக்கிடப்பட்டு அளவிடப்பட வேண்டும்.

தொடர் இணை: நீர் பம்ப் தொடர் என்பது திரவத்தை மாற்றுவதற்கு மற்றொரு பம்பின் நுழைவாயிலுக்கு ஒரு பம்பின் வெளியேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. ஒரு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் தொடரின் மிகவும் எளிமையான இரண்டு அதே மாதிரி மற்றும் அதே செயல்திறன், எடுத்துக்காட்டாக: தொடர் செயல்திறன் வளைவு ஒரே ஓட்டம் சூப்பர்போசிஷனின் கீழ் தலையின் ஒற்றை பம்ப் செயல்திறன் வளைவுக்கு சமம், மேலும் தொடர்ச்சியான ஓட்டம் மற்றும் தலையை விட பெரியதாக இருக்கும் ஒற்றை பம்ப் வேலை செய்யும் புள்ளி B, ஆனால் சிங்கிள் பம்ப் 2 மடங்கு அளவு குறைவாக உள்ளது, இது ஒருபுறம் பம்ப் தொடருக்குப் பிறகு, லிப்டின் அதிகரிப்பு குழாய் எதிர்ப்பை விட அதிகமாக உள்ளது, லிப்ட் விசை ஓட்டத்தின் உபரி அதிகரிக்கிறது, ஓட்ட விகிதத்தின் அதிகரிப்பு மற்றும் எதிர்ப்பை அதிகரிப்பது மறுபுறம், மொத்த தலையின் அதிகரிப்பைத் தடுக்கிறது. , தண்ணீர் பம்ப் தொடர் செயல்பாடு, பிந்தைய கவனம் செலுத்த வேண்டும் ஒரு பம்ப் ஊக்கத்தை தாங்க முடியும். ஒவ்வொரு பம்ப் அவுட்லெட் வால்வு தொடங்கும் முன் மூடப்பட்டு, பின்னர் தண்ணீர் வழங்க பம்ப் மற்றும் வால்வு திறக்க வரிசை.

நீர் பம்ப் இணையானது, திரவத்தின் ஒரே அழுத்த குழாய் விநியோகத்திற்கு இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இரண்டு குழாய்களைக் குறிக்கிறது; அதன் நோக்கம் அதே தலையில் ஓட்டத்தை அதிகரிப்பதாகும். இன்னும் எளிமையான இரண்டு அதே வகைகளில், இணையான அதே மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் எடுத்துக்காட்டாக, இணை செயல்திறன் வளைவின் செயல்திறன் ஒரு ஒற்றை பம்ப் செயல்திறன் வளைவுக்குச் சமமானது. இணை வேலை செய்யும் புள்ளி A இன் தலையானது ஒற்றை பம்ப் வேலை செய்யும் புள்ளி B ஐ விட பெரியதாக இருந்தது, ஆனால் குழாய் எதிர்ப்பு காரணியை கருத்தில் கொள்ளுங்கள், மேலும் ஒற்றை பம்ப் 2 மடங்கு குறைவாக உள்ளது.

ஓட்ட விகிதத்தை அதிகரிப்பதே நோக்கமாக இருந்தால், இணையாக அல்லது தொடரைப் பயன்படுத்த வேண்டுமா என்பது பைப்லைன் சிறப்பியல்பு வளைவின் தட்டையான தன்மையைப் பொறுத்தது. பைப்லைன் சிறப்பியல்பு வளைவு தட்டையானது, இணையான பின் ஓட்ட விகிதம் ஒற்றை பம்ப் செயல்பாட்டை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக உள்ளது, இதனால் ஓட்ட விகிதம் தொடரை விட அதிகமாக உள்ளது, இது செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் சாதகமானது.

முடிவு: வால்வு த்ரோட்லிங் ஆற்றல் இழப்பு மற்றும் கழிவுகளை ஏற்படுத்தலாம் என்றாலும், சில எளிய சந்தர்ப்பங்களில் இது வேகமான மற்றும் எளிதான ஓட்ட ஒழுங்குமுறை முறையாகும். அதிர்வெண் மாற்ற வேக ஒழுங்குமுறை அதன் நல்ல ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவு மற்றும் அதிக அளவு ஆட்டோமேஷன் காரணமாக பயனர்களால் மேலும் மேலும் விரும்பப்படுகிறது. கட்டிங் இம்பெல்லர் பொதுவாக தண்ணீர் பம்பை சுத்தம் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் பம்பின் கட்டமைப்பின் மாற்றம், பொதுத்தன்மை மோசமாக உள்ளது; பம்ப் தொடர் மற்றும் இணையானது ஒரு பம்பிற்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, நிலைமையை வெளிப்படுத்தும் பணியைச் சந்திக்க முடியாது, மேலும் தொடர் அல்லது இணையான பல ஆனால் பொருளாதாரம் அல்ல. நடைமுறை பயன்பாட்டில், மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த பல்வேறு ஓட்ட ஒழுங்குமுறை முறைகளில் சிறந்த திட்டத்தை நாம் பல அம்சங்களில் இருந்து கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.